(NHK20141107)



 

アメリカ産業革命「金ぴか時代」
 

1789、英国では紡績技術者は渡航禁止だったが、農民身分で米国入国。
1790、アメリカ初の水力自動織機の紡績工場（英国から）

1804、オランダ移民４世で農家４男のヴァンダービルトが渡し舟を購入。
1810、16歳で、マンハッタンのフェリー業を創業。
1813、競合相手が持つ蒸気船の専売権を提訴

1834、専売権訴訟に勝訴。
1847、蒸気船大手に成長し、ボストンへの鉄道路線を買収。


1861、南北戦争に蒸気船と技術者を提供。
1877、長男が鉄道事業を相続
1883、鉄道買収をすすめ、相続した時の倍、世界一の大富豪に。
 

1905、満州鉄道にアメリカの鉄道王ハリマンが合弁参画希望(桂ハリマン協定)
1906、小村寿太郎が桂ハリマン協定を破棄。
1909、ハリマンの盟友ディッカーマンが黒竜江省の鉄道敷設開始。

2020、現在でも世界で７番目に裕福な一族を維持
 

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