(NHK20151203)

 

【遊星歯車機構の特徴】wiki

• 少ない段数で大きな減速比が得られる。
• 大きなトルクが伝達できる。
• 入力軸と出力軸を同軸上に配置できる。
• 複数の遊星歯車に負荷を分散できるので、磨耗や歯車の欠損が比較的少ない。
• 構造上、機構が複雑かつギア比の計算が難しい。

→　ISUZU　(高速段の利用)